Les films proposés sur ce site sont uniquement prévus pour être posés sur l'intérieur des vitres automobile en simple vitrage, latérales et arrières, et ne convenant pas pour les doubles vitrages, thermiques, stadip ou vitrages d'habitation
Les films foncés sont fortement déconseillés sur les vitres latérales avant, sauf pour une exposition, un show ou usage hors route.
1 Concernant la réglementation sur les vitres teintées des véhicules
Les textes des articles R316-1 et R316-3 du Code de la route précisent que le champ de visibilité du conducteur doit être suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté, et que les vitres doivent être en substance transparente.pose de film teinté ne modifie pas le champ de vision du conducteur. Seul le pare brise ne doit pas être teinté, sauf un bandeau de 10cm. Toutefois, il est déconseillé d’apposer un film trop foncé sur les vitres latérales avant, les forces de l’ordre pouvant difficilement voir le conducteur, ces films empêchent la constatation d’autres infractions comme l’utilisation du téléphone portable au volant ou le non port des ceintures de sécurité... d’où une certaine sévérité des forces de police. La plupart des gendarmes et policiers savent très bien que les tribunaux ne condamnent pas la pose de ces films. Vous restez libre de vos décisions et responsable de vos actes. Vous êtes censé connaître la loi. Renseignez-vous.
Il n’y a pas de réglementation actuellement en France pour les films teintés sur les vitres latérales avant mais cela pourrait arriver rapidement !
Pour ne pas avoir de problème avec les forces de l’ordre et également pour des raisons de sécurité,
nous déconseillons fortement les teintes foncées sur les vitres latérales avant, pour des raisons de sécurité (vision de nuit très réduite).
Dans certains pays, les vitres avant ne doivent pas être teintées, dans d'autres il y a un minimum de 70% de transmission de lumière visible à l’avant
Les vitres arrière peuvent être teintées au choix avec 2 rétroviseurs latéraux.
2 Outils nécessaires pour la pose du film
Un bon cutter avec des lames neuves, une bouteille à spray vaporisateur avec de l'eau et quelques goûtes de shampooing doux pour bébé, un chiffon doux et non pelucheux pour le nettoyage de la vitre et des joints (et non le séchage), une raclette (caoutchouc pour sécher la vitre) et une carte en plastique dur (raclette 'téflon'), éventuellement un pistolet à air chaud pour le thermoformage du film pour la lunette arrière ou des vitres latérales si nécessaire.
Le meilleur des conseils pour ne pas rater une pose : Ne pas se précipiter, prendre le temps qu’il faut pour obtenir un bon résultat. Pour un véhicule complet, une journée peut être nécessaire.
3 Technique de pose
Une notice d’installation de films sur vitres d’automobile est fournit pour toute commande de films. Ne pas poser en plein soleil et par temps froid (<8°C).
La pose de films sur les vitres d’un véhicule n’est pas aussi facile que certains vendeurs peuvent le promettre. Certaines vitres galbées des lunettes arrière ne peuvent pas être traitée avec un film plat, il est nécessaire de le préparer, soit par thermo formage, soit en préparant 2, 3 ou 4 bandes ajustées au niveau des fils de dégivrage (par exemple une 206, Clio II, MicraFord Ka). Les vitres latérales sont plus faciles, car moins galbées et le thermo formage n’est pas toujours nécessaire. Lors de la préparation à l’extérieur de la vitre, la pellicule transparente de protection doit être vers vous et non vers la vitre.
Note: Si le mélange eau + savon est trop concentré en savon, le film ne collera pas très bien au verre à certains endroits ou sur les matrices de points au bord des lunette arrière, et des bulles ou des 'tunnels' peuvent apparaître. Une solution: attendre quelques jours que la colle sèche et appuyer fortement pour faire adhérer le film à la surface.
AVERTISSEMENT: Si vous utilisez un pistolet à air chaudle thermoformage : Technique très délicate. Le film fait environ 40 ou 50 microns d'épaisseur, l'air chaud doit être compris entre 300 et 500°C. Le film est thermo formable mais dans certaines limites évidemment, il est très fin et peut «griller». Le procédé consiste à réduire de quelques dixièmes de millimètres la surface chauffée afin de former le film au galbe de la vitre.
Le film ne se thermoforme que dans un seul sens : celui du déroulement du rouleau; les tunnels qui doivent être chauffés sont parallèles au rouleau, ou si vous préférez, quand vous déroulez le rouleau horizontalement sur la vitre, les tunnels à chauffer sont verticaux. (voir les vidéos).
Prenez garde de ne pas griller le film en approchant trop près ou en restant trop longtemps sur la surface. Le risque de détruire le film pour un poseur hâtif est très important. Soyez très prudent.
Pour une vitre bombée, nous conseillons de la traiter en 2 ou 3 voire 4 bandes jointes sur les fils de dégivrage.
Regardez les vidéos des pros qui font ça toute la journée: sur youtube.fr recherche«window tint» ou «window shrinking
Remarque : Aucune réclamation et aucun remboursement ne peuvent être acceptés avec ce type de produit concernant son utilisation suite à son achat. Que la pose soit réussie ou non, la responsabilité est celle de celui qui a posé le film. Le vendeur ne peut pas être tenu responsable de ce que l'acheteur fait avec le film après son achat.
4 Et ne soyez pas trompés!
Certains vendeurs vous promettent l’exception: des films «pro haut de gamme» à des prix incroyables !
MAIS voici ce qu'ils oublient de vous dire sur leurs films:
·Des films qui ne sont pas anti rayures et se rayent dès l’application,
·Des films qui ne sont pas thermo formable, et détruits au premier coup d’air chaud,
·Des films qui sont vraiment très difficiles à poser,
·Des films qui se décollent ou font des bulles en moins d’un an.
·Des films à travers lesquels, on voit trouble… ou violet au bout de quelques mois d’exposition au soleil ...
La pose de film n’est pas simple, alors autant la réussir avec un bon film !